Обратная связь
×

Обратная связь

Поезд на Луну

    02 августа 2012 в 12:08
  • 13,4
  • 625
  • 1
  • 13,4
  • 625
  • 1

Прочитал с утра новость «Казахстанские космонавты еще не скоро полетят в космос».

Скажу честно, мне стало обидно за страну. Как так? Наша территория, наш космодром, а мы нифига «не могём»...

И решил я под эту песню запостить свою старую статью про поезд на Луну.

Можете себе представить, что на 30 космодромах, построенных на Земле, только 6 из них на самом деле отправляли человека в космос. Вы думаете, что все они расположены в США? Большинство из них, да. А некоторые также находятся в Китае. Но знаете ли Вы, что самый старый Космодром расположен в пустыне в Казахстане, его название «Байконур». Он самый старый, и самый крупный из всех. Именно с этого Космодрома Юрий Гагарин совершил свой первый шаг в неизведанное.

Несмотря на замораживающий все вокруг ветер в степи, фотографы стараются создать свои снимки, посвященные не только запуску ракеты, но также интригующему ритуалу перевозки космического корабля до стартовой площадки.

Каждый старт проходит один и тот же ритуал. Он начинается со сборки ракеты, ее установки в испытательном корпусе, за три дня до старта. Ракеты-носители и космические аппараты готовят в испытательных — монтажных корпусах космодрома. Здесь она медленно и очень аккуратно переносится на железнодорожный транспортер-установщик. Собранные ракеты транспортируются по железной дороге в горизонтальном положении корпуса на стартовую площадку. Поезд приближается к массивной железобетонной громаде — стартовой позиции космодрома.

Поезд на Луну

 

Платформа останавливается, и стрела, вместе с лежащей на ней ракете, неторопливо поднимается гидравлическим подъемным устройством и устанавливается в рабочее вертикальное положение.

Поезд на Луну

Поезд движется действительно очень медленно — 5 км/ч – средняя скорость человеческого шага. Это происходит не только ради сохранности дорогостоящих частей ракет. Первоначально, это использовалось основателем советской космической программы, Сергеем Королевым, чтобы лично возглавить шествие к стартовой площадке впереди поезда.

Облако дыма вырывается из паровоза, ведущего гигантский парад огромной ракеты. Словно столкновение эпох, старые и новые технологии рождают совершенный прогресс в развитии человечества. ТЭМ2 ведет платформу, в составе поезда еще два пассажирских вагона для обслуживающего персонала.

Поезд на Луну

Ведь поезд перевозит здесь не только огромные части от космических кораблей. Рядом с Байконуром расположен город, со своей инфраструктурой, школами, домами. Здесь живут те, кто обслуживает станцию ежедневно. Железные дороги здесь в плохом состоянии, поэтому поезда редко движутся более 40 км/ч. Байконур обслуживают несколько локомотивов, которые перевозят сотрудников из города на стартовые позиции и обратно. Все вагоны типа «купе», несмотря на их существенный возраст, содержатся в чистоте и порядке. Пригородное сообщение колеблется от 30 до 90 км, поэтому добраться до работы занимает по времени от 40 минут до 2 часов.

Поезд на Луну

При Космостанции существует также музей – посвященный достижениям человека и науки в космосе. Туры организуются как в Москве, так и в Алматы, также на железнодорожном транспорте. По пути к музею можно своими глазами увидеть громадную стартовую площадку Космостанции, и комплекс Байконур, поражающий своим величием.

Земные пути ракет заканчиваются на космодромах. Здесь ракеты и космические аппараты собираются воедино из отдельных частей, проверяются, готовятся к запуску, и наконец, отправляются в Космос, по железным путям взмывая ввысь прямо к звездам.

Поезд на Луну

Теги: путешествия , общество , технологии , транспорт , промышленность , космонавтика

1 комментарий