Обратная связь
×

Обратная связь

Письма сибирского путешественника. День первый

  • 2277,5
  • 142
  • 17

Этот день начался весьма прескверно. Вернее даже не день, а ночь. Ведь, как известно, сутки начинаются с ночи. Так вот именно ночью я и начал активную фазу своих сборов к поездке. Не то, чтобы люблю оставлять все дела на крайний срок, но в этот раз именно так и случилось. При этом, дезинформированный незлонамеренно, но по стечению обстоятельств, несравненной госпожой А., за несколько часов до выезда, я недосчитался новой палатки, коврика для сна и своего походного гамака, и возопил всем сердцем, прискорбно огорчаясь и оглашая несчастными стонами свое скромное жилище. Чуть остыв, и отставив сердитость, я вытащил из кладовки старинную латанную-перелатанную палатку. Коврик же решил купить по дороге, а от гамака в этот раз решительно отказался и вовсе – мол, в этот раз обойдусь без особого барства в своих приключениях.

Но беда не приходит одна. В еще более последний момент из круга моих дорожных сотоварищей выпал господин И. Дела муниципального характера не отпустили его из своих важных объятий. Пришлось нам ехать в путешествие вдвоем с господином Н. Впрочем, господин Н. – весьма знатный путешественник и надежный товарищ, и стоит ли желать лучшей компании...

Остаток ночи я провел практически без сна, думая о превратностях судьбы. Кто или что крутит людьми? Почему очень часто простые, на первый взгляд, планы дают трещину, и разваливаются на куски... Ведь я изначально планировал другую поездку. В иное место. И если бы мои старые добрые товарищи – камрад Д. и камрад В. поддержали мое начинание, то имелась бы возможность взять в более простое путешествие двух южных эмансипированных блогересс – блистательную мадемуазель К. и практически идеальную во все смыслах этого слова мадемуазель М. Но планы это одно, а их реализация – совершенно другое. Увы мне! Увы!

Так или иначе, в 4 часа утра наша самодвижущаяся переднеприводная повозка японской конструкции пронеслась по улицам и площадям стольного сибирского города, и бодро покатила в направлении на юго-восток. Маршрут был следующий: Новосибирск – Бийск – Майма – Онгудай – Чибит – Шавлинские озера. Ну, и соответственно, обратный путь должен идти от Шавлинских озер к Новосибирску.

Город еще спал. Движение было слабым, и автомобиль весело объезжал ямы, заплатки и колдобины центральных и второстепенных улиц. По пятибалльной шкале качества дорог дам Новосибирску троечку. А вот областная трасса до границы с Алтайским краем заслуживает четверки. Да – местами неровная, да – временами потряхивает. Но колеса в яме не оставишь.

За окнами замелькали знакомые провинциальные городишки и деревни. Уже две недели над областью стояла жара. И свалки, которыми обладает любой, даже самый маленький населенный пункт, и которые находятся как раз недалеко от дороги, чтобы недалеко было возить бытовые отходы, или тлели или горели самым ярким пламенем. Как итог – практически каждая деревенька на нашем пути или встречала или провожала нас смрадным зловонием.

Наконец, сибирская губерния закончилась, и вокруг нас замелькали золотистые поля пшеницы и бескрайние моря подсолнечника. Здравствуй, Алтайский край! Край поистине бескрайних просторов. Уж простите меня за тавтологию. Кстати, поля с подсолнухами имеют новомодный успех у проезжающих мимо горожан. Ведь что для сельского жителя – кормовая база для скота, для городских хипстеров – тема для селфи. Десятки автомобилей останавливаются перед золотисто-черными полями, и их пассажирки, пассажиры и даже степенные водители бегут в заросли подсолнухов, и верно позиционировав свои навороченные аппараты для телефонной связи, снимают себя на этом фоне. Несомненно, я бы залайкал, до боли в указательном пальце, подобные фотокарточки юных мадемуазелей. Но вот когда усатый дядя лет пятидесяти с толстым брюхом делает селфи с подсолнухом, уж увольте меня, господа, выглядит это не очень аппетитно.

Кстати, об аппетите... Насладившись вволю пасторальными картинками равнинного Алтая, и оценив на твердую четверку с плюсом качество его дорог, на повороте с трассы «Новосибирск – Барнаул» на Бийск, или как говорят местные жители: «на своротке» находится неплохая, в принципе, едальня – кафе «Облепиха». Видов десять салатов, столько же мясных блюд. Просторный зал. Ценник сытно пообедать – в пределах 300 рублей на человека. Так и поступили. Салат с курицей, куриный шашлык и чай со сладкой плюшкой обошлись мне ровно в 280 рублей. Господин Н. был не так голоден, и оставил на кассе 240 рублей.

Через час мы были под Бийском, но не увидели его, а проехали по объездной дороге. Еще через час за кормой была оставлена родина Шукшина – село Сростки. Ныне Сростки интересны своим базарчиком. Проезжающие мимо странники закупаются здесь медом и пирожками с картошкой. Пирожки с картошкой – бренд Сростков. Спроси ныне у запыленного путешественника – что такое Сростки, - он ответит – пирожки, мед, Шукшин. Именно в этой последовательности. Спрос его – что для тебя Шукшин – скорее всего, ответит, мол, смотрел фильм «Калина красная» про уголовника... Что же, про творчество Василия Макаровича, с его отвращением ко лжи и возведением правды в чистейший абсолют, основная масса россейского населения мало что знает. Да и каким образом применять его принципы в жизнь, существуя в эпоху тотальной лжи, когда частенько люди рады обманывать даже самих себя...

Но когда же мы увидим горы? Нам, исконно равнинным жителям каждый раз крайне приятна и незабываема встреча с горами. И вот, наконец, появляются они. Призрачные в отдаленности, загадочные, непостижимые... Все ближе и ближе. И вот солнце под правильным ракурсом освещают ближайшую скалу. Ярко высвечивается исполинский гранитный монолит. Сила и мощь! Величие и красота! Только поэты и художники, эти счастливцы, могут надлежащим образом передать подобные ощущения и чувства. Нам, обычным людям, возможно только прочувствовать это. Здравствуй! Горный Алтай!

При въезде в Майму стоит трехэтажное здание под синей крышей. Это последняя надежда туриста-ротозея. Кто, что забыл – может подкупить здесь. Товары для туризма, рыбалки и охоты. За 700 рублей я приобрел для себя спальный коврик.

Меж тем, красивейший Чуйский тракт повел нас от горы к селению, а от селения к очередной горе. Быстро сменялись виды ущелий, скальных хребтов и перевалов. Трасса с почти идеальным покрытием и безупречной разметкой ожидаемо была оценена на твердую пятерку.

Из рекламных билбордов, расположенных по сторонам дороги, мы узнали, что через месяц на Горном Алтае выборы в местный парламент. Статистика процентовки рекламных мест такая:

- 5% - партия Справедливая Россия с лозунгом «Справедливый Алтай». Парни долго ничего не выдумывали. Как пела МеталликА 30 лет назад - ...И справедливость для всех.

- 10% - КПРФ с лозунгом «Сила в правде. А правда (слово «Правда» напечатана шрифтом рупора КПСС газеты «Правда»)– в КПРФ». Интересно, заплатила ли КПРФ отступные сценаристам культового фильма «Брат»... Мне, правда, интересно.

- 10% - ЛДПР с практически экстремистским лозунгом «Пришло время менять власть!»

-75% всех мест заняли билборды, где партия указана не была. Однако лозунг присутствовал: «Сильный Алтай!». Но холеность лиц, изображенных на сих картинках подвигла меня погуглить их фамилии. Ларчик открывался просто! Практически все они принадлежат одной очень известной партии. Но ее деятельность ныне, стала настолько токсичной, что, по-видимому, ее маркетологи дали совет не светить название перед глазами наивного, но очень злого электората.

Чуйский тракт пересекают два перевала. Первый – Семинский перевал. Весь поросший ельником и кедрами. Очень прямой. С одной стороны въезжаешь, с другой выезжаешь. Совсем другой перевал Чике-Таман. Из светлого камня. Почти абсолютно голый. Дорога крутит-вертит путешественников аки гулящая девка машет подолом своей юбки, увидав щедрого клиента. Уже возвращаясь обратно, я насчитал от начала подъема до конца спуска, что солнце взглянуло мне 8 раз в глаза, хотя изначально было у меня за спиной.

В двух-трех десятках километрах от Семинского перевала по правую сторону от дороги (если ехать к Монголии) находится небольшая харчевня «Ажу». Традиционно перекусили там домашними мантами и черным чаем с сахаром. Вкусно и недорого. В районе 150 рублей на человека.

Далее стремглав, и нигде не останавливаясь, помчались к Чибиту. Проехали два крупных села: Онгудай и Шебалино с численностью в 5000-6000 человек и два десятка маленьких деревушек. В больших селах многоэтажные больницы, опрятные школы и детские сады, несколько заправок, почта, и прочие прелести жизни. Маленькие же деревеньки потихоньку вымирают, хотя и цепляются за жизнь. В каждой из них есть ухоженный памятник погибшим в ВОВ.

И вот, наконец, Чибит. Не доезжая до него одного километра находится база «Кочевник». На ней мы с господином Н. переоделись, сдали на хранение автомобиль, и, вдевшись в рюкзаки, быстро вышли на туристскую тропу.

Пришло время расчехлить свой фотографический аппарат. А это значит, что здесь и далее фотокарточек будет больше, а буковок поменьше.

Письма сибирского путешественника. День первый

Чибит остался внизу

В километрах пяти от Чибита находится мост через Чую. Оройский мост знаменит тем, что это самострой. В 70-80 годы прошлого столетия местным мужикам надоело ждать милости от властей, и они вскладчину построили его. С тех пор весенние половодья не раз сносили мост, но местное население всегда восстанавливало его. С 2012 года мост и земля рядом с ним – в собственности ИП. Поэтому для пришлых проход по нему – 100 рублей за человека. Местные, подозреваю, проходят беспошлинно. В итого власти не тратится на обслуживание. Мост функционирует. Туристы на небольшую плату бодро шагают в поход. Местные жители спокойно скачут на коняжках по своим неотложным делам. Все довольны и счастливы.

Письма сибирского путешественника. День первый

Оройский мост – вперед, вниз и направо

Яркое алтайское солнце уже начинало прятаться за ближайшую гору, когда мы подошли к Оройскому мосту. Господин Н. заметил, что двумя годами ранее мост выглядел не совсем так. Вместо двух опор теперь наличествовала только одна, перила пропали, да и настил был не таков как прежде. Хитроглазый сборщик сторублевок объяснил нам, что этой весной мост опять смыло паводком, и он теперь восстановлен в этаком виде. Оплатив по таксе, мы с господином Н. перешли мост, и двинулись вверх до так называемых Нижних стоянок. Они были выше моста метров на 50. Через минут 40 мы вышли на них. Вволю напились воды из живописного ручья. Поставили лагерь, вскипятили на огне чайничек и приготовили кофе. И попивая неспешно кофей, покуривая ароматные сигариллы, строили планы на завтрашний день. Как стало холодать, мы разошлись по своим палаткам.

Письма сибирского путешественника. День первый

Живописный ручей

Продолжение следует...

Теги: орда , фото , общество , культура , путешествия , юмор

17 комментариев