Обратная связь
×

Обратная связь

«Жетысу» по новому расписанию

    15 января 2013 в 10:03
  • 1,2
  • 413
  • 0
  • 1,2
  • 413
  • 0

Счастливого пути!



Скоростной пассажирский поезд № 153 «Жетысу» сообщением Алматы-2 – Петропавловск теперь ходит по новому графику. В воскресенье он отправился в путь на полчаса раньше – ровно в 17 часов 43 минуты.



За пять минут до этого начальник поезда Айнагуль Нурумбаева удостоверилась в готовности всего состава к долгому путешествию. Дала команду закрыть все двери. И 30 вагонов самого длинного поезда прекратили принимать и выпускать кого-либо.



Но у замешкавшихся пассажиров еще была возможность заскочить – нет, не в последний, в штабной вагон №6. Команда на его закрытие отдается за 3 минуты до отправления. После этого начальник сообщила по рации машинистам: «Поезд готов к отправлению!» В ответ услышала – «Жетысу» отправится по графику». И как только стрелка часов доползла до заветной отметки, состав плавно начал движение, быстро набирая скорость.



На лице начальника поезда сосредоточенность вновь сменилась ее фирменной обворожительной улыбкой. Появилась возможность помахать всем оставшимся на перроне.



Скоростная «анаконда»



На железной дороге Айнагуль Нурумбаева уже одиннадцать лет. С 2001 по 2005 годы каталась проводником в «испанцах», затем стала начальником поезда. Были сначала «Сункар», затем более длинный «Тулпар» с 19 вагонами. Теперь перешла на «Жетысу». Поначалу здесь тоже бегал привычный скоростной «коротыш». С декабря прошлого года по этому маршруту был запущен новенький состав, собранный в конце года на заводе «Тулпар-Тальго» в Астане. Он стал первым подобным — все его 35 вагонов достигали 462 метра, за что и был прозван «анакондой». В нынешний рейс его укоротили на четыре вагона для удобства техобслуживания, но прозвища не лишили – все равно длиннее его не найти.



— Для меня те поезда показались игрушкой. На «Жетысу» интереснее ездить. Чем больше состав – тем лучше, — поделилась она.



Много интересного происходит в пути. Знакомства с интересными людьми. Кому-то помочь подключить Wi-Fi, кого-то выслушать, другим оказать медпомощь. К любой нештатной ситуации должен быть готов каждый член команды. А это помимо начальника — 2 бортмеханика, 36 проводников, сотрудники ресторана и бара. Все они молоды. Набирали каждого на конкурсной основе, у многих высшее образование, кое-кто еще учится в вузе. Готовятся в марте играть свадьбу — Динара Батшинова выходит замуж, ее избранник раньше тоже работал в этом поезде.



— Какими качествами должен обладать проводник?, – переспрашивает Айнагуль. – Они должны быть ответственными, коммуникабельными. Но самое главное – оперативными. Поезд скоростной. И мы сами должны быть быстрыми. Скорость очень важна.



Вдвое сократилось после запуска высокоскоростного состава 1 июля прошлого года время в пути от Алматы до Петропавловска. Теперь требуется всего 18 часов 45 минут, чтобы добраться из южного мегаполиса до севера страны – а это 1834 километра.



По международным стандартам



В «Жетысу» теперь 418 мест для пассажиров. Помимо скорости и эстетики, а эти вагоны красиво выглядят, они привлекают людей своей безопасностью, комфортом. На заводе учли пожелания любителей прокатиться «с ветерком» по железнодорожной колее. Расширили проходы, усовершенствовали комплектацию, в них хорошая шумоизоляция, благоприятный климат-контроль, био-туалеты.



Есть специально оборудованное купе для инвалидов. Не в каждой поездке, но в последнее время все чаще оно не пустует. В этот раз из алматинской командировки возвращались председатель Карагандинского областного общества инвалидов Александр Ивкин и председатель общественного объединения инвалидов города Кокшетау Василий Шиманский.



— Купе удобное. Полностью отвечает всем международным стандартам, — дал высокую оценку созданным условиям А.Ивкин. – В городе ничего не приспособлено для нашего брата – туалетов нет, комнат специальных нет, машину поставить некуда. В поезде же без проблем. Мы в Алматы на нем приехали и уезжаем также с комфортом. Немного дешевле, чем самолетом летать. Надеемся, и дальше будем ездить на «Жетысу».



В ресторане места забронировали?



Состав еще не отчалил от перрона. А в вагоне-ресторане уже первый клиент. Здесь могут единовременно разместиться 30 человек, поэтому опытные предпочитают забронировать заранее место за столиком. Уютная, комфортная, жизнерадостная обстановка. Ничем не уступает стационарным ресторанам высокого класса.



Меню на любой вкус. Мясо по-французски, стейк. А кому-то нравятся традиционные домашние манты.



Попасть в бар бывает проблематично. Количество мест ограничено. Желающих скоротать здесь путешествие предостаточно!



Не опаздывайте!



В Петропавловске совсем не много времени для экипировки. И состав уже готов к возвращению в Алматы. Сегодня он ждал пассажиров по старому расписанию в 16-45.



А уже с 22 января «Жетысу» будет отправляться по новому графику из Петропавловска на 1 час и 17 минут раньше. Ровно в 15 часов 28 минут по астанинскому времени.



— Не опаздывайте! Ждем вас, — обращается начальник поезда Айнагуль Нурумбаева ко всем, кто планирует совершить скоростное путешествие из Петропавловска в Алматы.

Теги: путешествия , общество , технологии , казнет

0 комментариев