Обратная связь
×

Обратная связь

Началось!!!

    08 ноября 2012 в 09:32
  • 8,3
  • 258
  • 4
  • 8,3
  • 258
  • 4

В рамках реализации транспортного потенциала нашей Республики, в начале 2015 года планируется открытие двух новых железнодорожных магистралей «Аркалык – Шубарколь» и «Жезказган – Бейнеу». Эти ветви войдут в состав транспортного коридора «Китай — порт Актау — Баку — Грузия — Турция — страны Европы», который значительно повысит экономическое и социальное развитие региона.

Как ожидается, новый транспортный мост пройдет через 4 казахстанских области: Карагандинскую, Кызылординскую, Актюбинскую и Мангистаускую; и позволит значительно уменьшить время перевозки грузов из Китая в Европу и обратно. Согласно расчетам, время транспортировки сократиться до 12 дней, в сравнении с нынешними 40 днями.

По ходу реализации проекта планируется задействовать более 10 тысяч человек, а после сдачи в эксплуатацию дорога сможет обеспечить 3 тысячи рабочих мест. По расчетам специалистов, проект окупит себя за 8 лет. Здесь ожидается относительно высокая интенсивность движения грузовых и пассажирских поездов (10 грузовых и 2 пассажирских в день).

До сих пор стратегия строительства существовала лишь на бумаге, но с этой недели началось возведение одной из составляющих ветвей – Аркалык – Шубарколь.

Протяженность ветви составит 214 км. Здесь будут возведены 4 станции и 1 разъезд. Планируемый срок строительства – 41 месяц (3,5 года). Появятся новые жилые дома. Сейчас планируется строительство 45-ти квартирного дома для железнодорожников на нулевом километре в Аркалыке.

За несколько дней с официального начала строительства сюда завезли множество вагончиков – вырос целый строительный городок. На данный момент здесь находятся более 300 специалистов, большинство из них являются местными жителями. Со следующего года ожидается увеличение штата до 1000 человек. Составлен четкий график выполнения работ, все идет по плану.

Близлежащие села рады переменам – для них это хорошая перспектива: и работа появится и развитая инфраструктура. Проведут коммуникации, сделают дороги. Для строительства используют местные грунты, предварительно все проверяют в лаборатории. Говорят, грунт хороший, из него можно возводить прочные насыпи.

Работа ожидается большая, трудоемкая. Бригады заняты круглосуточно.

«Более 500 тысяч кубов грунта выбрали, уложили и, соответственно, планируем, что в этом году 29 километров полностью подойдем с завершением. Аркалык больше не будет «тупиковой» станцией», — говорит руководитель проекта, Дулат Кутербеков.

Общая стоимость строительства объекта составит 311,5 миллиона долларов США.

Теги: путешествия , общество , финансы , технологии , казнет

Читайте также

4 комментария