Обратная связь
×

Обратная связь

Спасательный поезд стоит на запасном пути

    20 марта 2013 в 11:53
  • 11,1
  • 478
  • 0
  • 11,1
  • 478
  • 0

Достаточно тревожной остается паводковая обстановка на дорогах республики.  На случай  нашествия водной стихии  железнодорожниками  подготовлены  и выставлены на запасных путях  46 противоразмывных поездов. В постоянной готовности находятся и восстановительные поезда. В любой момент эти составы готовы привести поврежденное полотно, говоря на железнодорожном сленге, «в кондиционное состояние».  

 

На «борту» такого состава есть своя «тяжелая артиллерия» — восстановительные краны большой мощности, по  80 и 125 тонн, 50-ти тонные тракторы  с отвалами, мобильная электростанция, гидроустановки грузоподъемностью в десятки тонн. Техника готова к  расчистке путей от самых сложных завалов и поднятию  подвижного состава. Например, мощности гидроподъемника хватит, чтобы  поднять с земли локомотив.

 

В составе поезда предусмотрен вагон-гараж.  В нем «припаркован» тягач на базе танка с  лебедкой.

 

Несколько вагонов поезда загружены строительными материалами: старогодными рельсами, шпалами, щебнем, бутовым камнем. Все для того, чтобы как можно быстрее восстановить прерванное железнодорожное сообщение.

 

— В Акмолинском и Костанайском отделениях подготовлено по 5 противоразмывных поездов, Павлодарском  — 3 поезда, в Карагандинском, Восточно-Казахстанском и Семипалатинском по 6,  в  Алматинском 7, Актобинском и Уральском — 9 единиц, в Атырауском и Мангистауском – 5, — сообщает дирекция магистральной сети АО «НК «КТЖ». Глава подразделения Талгат Датбаев отмечает, что в Кызылорде, Шымкенте и Жамбыле на данный момент водопропуск в норме, и противоразмывные поезда оттуда передислоцированы на более неспокойные  Восток и Север.

 

Сотрудники восстановительных поездов готовы в любое время суток к ликвидации ЧС. Поездная бригада  может жить  тут же,  в пассажирском вагоне, прикреплённом к поезду.  В нем могут находиться 12 и более человек  личного состава. Для них в поезде запасены продукты питания, есть котел, душевая. Все рассчитано с запасом: продуктов и воды хватит, чтобы  кормить 50-60 человек в течение трех суток.

 

Техника поезда всегда исправна, ее техническое состояние бригада проверяет каждый день. Обязательно наличие запаса ГСМ.

 

В бригады восстановительных поездов входит бульдозерист, крановщик, стропальщик, газоэлектросварщик. Как только приходит приказ на выезд, людей обзванивают дежурные по оперативным вопросам, локомотивные службы быстро подают тепловоз. Восстановительный поезд должен в любое время суток покинуть пределы станции за 40 минут.

 

 

 

 

 

 Спасательный поезд стоит на запасном пути

 

Чтобы уменьшить паводковую угрозу, повсеместно на железных дорогах продолжается очистка водопропускных сооружений от скопившегося за зиму мусора.

 

  — Только на новом участке  Жетыген-Коргас  приведено в порядок после зимы 28 мостов и  297 водопропускных труб, — сообщил Т.Датбаев.

 

Другой «новичок» в стальной семье – участок  Узень-Болашак -  подготовлен к пропуску талых вод за счет расчистки 4 мостов и 64 труб.

 

В Кокшетауском, Костанайском, Карагандинском, Семипалатинском и Восточно-Казахстанском отделениях железной дороги  с использованием техники восстановительных поездов ведутся работы по разработке траншей для отвода воды от железнодорожных объектов.

Теги: путешествия , общество , технологии , казнет

Читайте также

0 комментариев