Обратная связь
×

Обратная связь

Возвращение Поезда-призрака

    21 мая 2012 в 10:35
  • 1
  • 444
  • 6
  • 1
  • 444
  • 6

«Искать ваши ракетные поезда – всё равно, что иголку в стоге сена». Госсекретарь США Колин Пауэлл.

Существовали в Советском Союзе такие страшные машины — боевые железнодорожные ракетные комплексы (БЖРК). США боялись их как огня. И неспроста. В каждой ракете было установлено 10 боеголовок мощностью по 500 килотонн. Дальность полёта ракеты 10100 км. Для примера: на Хиросиму американцы сбросили атомную бомбу мощностью всего 10 килотонн. Впечатляет, не правда ли?

Цель создания ракетного поезда проста – защищать страну в случае чего, а в те нестабильные времена это «в случае чего» могло настать в любой момент. К счастью, не настало.

В 91 году Горбачев согнал смертоносные поезда в специализированное «как-бы» депо, дабы не пугать более своего друга в лице США. По международному соглашению, Россия обязалась полностью утилизировать все железнодорожные ракетные комплексы до 2007 года (до 2003 — снять с вооружения). Сделала ли она это на самом деле – большой вопрос. Потому как иметь в запасе такую защиту – отличный козырь в рукаве.

И вот сейчас (совсем недавно, в конце 2011) командующий ракетными войсками стратегического назначения РФ заявил, что вполне возможно те самые БЖРК вновь появятся в стране. Пугает?

Для справки: два ракетных комплекса были сохранены в качестве музейных экспонатов, но кто мешает их подрихтовать и пустить в бой… в случае чего?

Подробнее о БЖРК и ракетной установке «Молодец» можно прочитать здесь.

Теги: общество , технологии , жд , поезда

6 комментариев