На строящейся железнодорожной магистрали Жезказган-Саксаульская важное событие – открыто рабочее движение по мосту через реку Жезды.
— Мы закончили работы по устройству верхнего строения пути и дали проход для движения рабочих поездов через мост, — сообщил Агентству транспортных новостей zhol.tv главный менеджер управления по строительству железнодорожной линии Жезказган – Саксаульская филиала АО «НК «ҚТЖ» — «Дирекция по строительству железнодорожных линий» Кумбай Байдаулетов.
Мост через Жезды расположен в районе 207 пикета (21 километр). Его длина 139,8 метра с тремя пролетами, высота опоры 17 метров.
25 мая по мосту пошли первые рабочие поезда – краны по укладке рельсошпальных решеток (РШР), хоппер-дозаторные вертушки, которые возят щебень, песок для укладки земляного полотна.
Открытие движения для рабочих поездов по мосту очень важно для строителей.
— Пока проход через мост не дан, не можем проехать, чтобы дальше укладывать РШР. Сейчас мост через Жезды прошли и теперь до следующего будем спокойно укладывать еще 30 километров пути, — отметил К. Байдаулетов.
Рабочие «Мостоотряд-1» продолжают отделочные работы на этом объекте.
И уже ждет своей очереди следующий — через реку Кумола, который расположен на 53 километре. Здесь ведутся работы по устройству опор, и 50 процентов их уже возведено. Движение рабочих поездов по этому мосту запланировано на 20 июня. К этому сроку строители намерены завершить укладку земляного полотна и РШР от первого моста до второго на протяжении около 30 километров.
Параллельно ведутся работы и на третьем мосту через Шатыбасай на 65-м километре, где установлено первое устройство береговой опоры.
На всем протяжении трассы Жезказган-Саксаульская будет возведено 12 железнодорожных мостовых переходов через реки и два путепровода через автомагистрали.
Читайте также
0 комментариев