Обратная связь
×

Обратная связь

Выбираем портативный шинный насос для легкового автомобиля

    03 декабря 2012 в 19:01
  • 4,5
  • 561
  • 0
  • 4,5
  • 561
  • 0

Выбираем портативный шинный насос для легкового автомобиля

С приходом зимы для многих собственная безопасность становится актуальной для большинства водителей. Если на безлюдной автотрассе спустит колесо, а затем и запаска, то возникнет риск банально замерзнуть. И здесь простые ручные насосы могут оказаться совершенно бесполезными, так как смазка данных видов насосов может застыть. Или водитель не сможет полностью рассчитать свои силы…

И что делать в этих случаях рядовому автолюбителю, если рядом не наблюдается СТО или шинно-монтажной мастерской?

Здесь своевременным решением может оказаться покупка мощного и многофункционального портативного насоса, который способен с легкостью работать от бортового напряжения в 12 В.

Чем же хороши такие насосы и почему их стоит выбирать для собственных авто?

В первую очередь своей портативностью, поскольку лучшие версии таких насосов отличаются небольшим весом — не более 18-20 кг. И это будут насосы с двумя цилиндрами. Если брать версии одноцилиндровых насосов, то их вес окажется еще меньше. Благодаря использованию воздушного охлаждения, их вес находится всегда на минимально допустимом уровне.

Второе преимущество будет заключаться в том, что они выжимают максимальную мощность от бортового питания в 12 В. Этого более чем достаточно, чтобы выдать все 30-35 л сжатого воздуха в минуту, что является вполне отличными показателями для одного насоса. И более водителю не придется пользоваться электрическими компрессорами, имеющимися в шинно-монтажных мастерских или СТО.

Третий фактор в пользу их выбора будет заключаться в том, что они все изначально генерируют исключительно сухой воздух, который окажется как нельзя более кстати в зимних условиях. На практике это будет означать одно — в сжатом воздухе не будет наблюдаться конденсат, который имеет свойство замерзать при морозе и далее рвать изнутри зимние шины и камеру. И если постоянно возить данный вид насоса, то можно будет вообще не обращаться за помощью в СТО в случае множества проколов. Водителю будет достаточно через ниппель залить в камеру немного охлаждающей жидкости (Тосола), смешанную со значительным количеством воды, и далее закачать камеру сжатым воздухом. И здесь можно быть твердо уверенным, что ресурса даже проколотого колеса хватит на несколько сот километров. И все это достижимо благодаря портативному шинному насосу, который с легкостью вместится в багажнике любого автомобиля.

via

Теги: автомобиль , насос

Читайте также

0 комментариев

1094 emarat
03 декабря 2012, 19:01