Обратная связь
×

Обратная связь

Реквием одиннадцатому маршруту

    2020 ж. 10 желтоқсанда сағат 21:36-да
  • 3011,4
  • 74
  • 17
  • 3011,4
  • 74
  • 17

Вчера понадобилось воспользоваться общественным транспортом тысячелетнего города Семейпалатинска. За минувшие годы я как-то привык, что нужный автобус приходит минут через пять, в крайнем случае, через десять. Вчера я ждал автобуса ровно час. Час! На холодке, блядь, в два притопа, три прихлопа. Такое было лет тридцать назад, ещё при распаде СССР, примерно так же автобусы ходили.

Причём, я стою на конечке, передо мной десяток автобусов, и никто не едет. Все на обеде, одновременно. Мне нужны два маршрута – 11 и 25. И вот я, наконец, дождался 25-го, время не час пик, но, в рамках борьбы с коронавирусом, через пару остановок, людей в автобус набивается как сельдей в бочку, так и едем. Но самое печальное, я узнаю, что одиннадцатого маршрута теперь и вовсе нет.

И тут, стоп, происходит перезагрузка матрицы. Во всех городах существует своя незаметная альтернативно-бытовая история. Вот это вот всё, то, что Семейпалатинск место силы, где жил Абай, Ауэзов, где была Алаш-орда, где Достоевский тусовался, посылая слёзные письма в Петербург, с просьбами вызволить его, наконец, из этой дыры, всё это истории для приезжих. Местные всё это давно знают, и всё это им уже набило оскомину.

Их интересуют совсем другие материи. Для нас Семейпалатинск – город знакомых лиц. Есть такой рассказец у Генриха Бёлля. Он там классно уловил этот момент. В незнакомом городе ты знаешь только своих знакомых, в родном городе тебе знакомы даже незнакомцы.

Это очень точно. Вот этот придурок всегда спрашивает у тебя закурить, и даже если ты в сотый раз ответишь, что не куришь, завтра он опять попросит у тебя сигарету, а на перекрёстке, недалеко от магазина “Нива”, всегда сидит апашка, торгует газетами. И хоть атомный взрыв произойди, она всегда сидела там, и я всегда покупал у неё футбольную прессу и перекидывался парой замечаний за жизнь. Теперь её уже нет много лет, газетный ларёк есть, но её нет, и я уже давно не покупаю там журналы про футбол, всё читаю в интернете.

Какой-то такой же ламповой штукой для меня всегда был одиннадцатый маршрут. Если углубиться в историю, одиннадцатый был одним из первых маршрутов, соединивших левый и правый берег. Семипалатинск и Жана Семей. Он шёл в эти неведанные осваиваемые райские кущи, по только что залитому свежему асфальту, как стрела соединяя Железнодорожный вокзал и Аэропорт.

Началось это где-то в 60-х, наверное, новое здание аэропорта, площадь, новая дорога, по которой почти не ездили машины, их было ещё очень мало. По ней, как по Бродвею курсировали девушки, в лучших своих нарядах, надеясь захомутать лётчика или военного.

Изредка, лишь одиннадцатый автобус нарушал идиллию, врываясь в эту пастораль, ревя мотором, привозя пассажиров к рейсу, ну и, конечно, тех самых лётчиков и военных, которым не посчастливилось получить квартиры поблизости от работы.

В те же годы откуда-то появилась песня: “Ходит одиноко под небом, одиннадцатый мой маршрут”. Была ли она хитом по стране, очень сомневаюсь, но сразу стала хитом среди местных жителей.

Позже Аэропорт перестал существовать на прежнем месте. Почему? А вот отдельная история. Придётся сделать отступление. Дело в том, что Семейпалатинском во все времена руководили альтернативно одарённые на голову люди. Просто такая карма. Стоял в черте города нормальный аэропорт, красивое старое здание, если его нужно было расширять, то его можно было расширять сколько угодно. Но, член его знает какому идиоту пришла в голову гениальная мысль: Во всех крупных городах, аэропорты находятся за чертой города, давайте сделаем так и в Семейпалатинске. Вот как можно описать тупорылость этих особей? Пусть черти в аду жарят их калёной кочергой в жопу.

Это не я такой злой, Просто, весь тупизм действа доказывается элементарно. Во всех крупных городах, действительно предпочитают ставить аэропорты вдалеке от города. Чтобы для горожан было меньше шума, чтобы меньше была вероятность падения самолёта и т.д, это всё понятно. Важный нюанс. Во всех нормальных городах, вдалеке от города строят взлётно-посадочную полосу, потому что именно на полосе происходит весь шумовой эффект и все остальные происшествия. Тут этот фактор не учли, видимо нужно было тупо освоить средства.

То есть, полоса осталась на месте, шума для горожан нисколько не убавилось, вообще ничего не изменилось, кроме того, что служебные здания просто перекинули на другую сторону взлётной полосы, сотрудники Аэропорта теперь вынуждены были добираться на службу в (глухие ебеня) открытую степь. Старое здание аэропорта осталось гнить и разрушаться. Однажды, шарясь там подростками, мы нашли в нём разлагающийся труп бомжа и съебались оттуда как можно скорее. Теперь это здание давно и полностью превратилось в руины, не знаю, нашёл ли кто-то того бомжа или он так и гниёт там.

Да и не важно, это вообще лирическое отступление. Факт в том, что одиннадцатый автобус продолжил ходить в район старого аэропорта даже после того, как его не стало. Казалось, никакая сила неспособна изменить его маршрут.

Ни одному, самому долбанутому новатору не приходило в голову отменить маршрут намба илевен.

Я помню его с самого детства. Одиннадцатый был не просто маршрутом, он символизировал дорогу домой. Доберись до остановки, из любого, блядь, конца города, и одиннадцатый тебя вывезет. Этот автобус был крепче чем сам СССР. Союз развалился, а одиннадцатый продолжал ходить. Всё потому, что это базовый городской маршрут, нужный буквально всем, соединявший все пульсирующие точки города воедино.

Ты возил меня маленьким капризным мальчиком, позже ты возил меня подростком, отказывающимся платить за билет, потом ты возил меня пьяным и счастливым, потом ты возил меня угрюмым и пьяным. Ты возил меня всегда, одиннадцатый.

И вот, я узнаю, что тебя больше нет. Ты пережил хуй знает сколько властей, режимов, акимов, ты ходил по одному маршруту более 60 лет, но теперь морально устарел, и тебя решили убрать. В городе больше нет одиннадцатого маршрута. И знаешь, одиннадцатый, я обращаюсь к тебе уже как человеку. Вот скажи, разве те, кто убил тебя, не заслуживают калёной кочерги в жопу?

Собственно всё, что я хотел сказать. Казалось бы, такая мелочь как смерть автобусного маршрута очень явственно показала мне, что весь город в котором я жил давно мёртв. Это больше не мой город. Чаша терпения переполнилась и расплескалась. Я уеду отсюда в ближайшее время. Хрен знает куда, хрена знает зачем. Просто больше не желаю созерцать постоянную тотальную деградацию.

А этот пост, сущая херня, меня часто просили рассказать о моём городе, но, дело в том, что я не могу о нём рассказывать, я не историк, не турист, я просто тут живу. Самое лучшее, что я мог сказать о нём, этот спонтанный реквием одиннадцатому маршруту, он же, одновременно, является и реквиемом всему городу Семейпалатинску. Я не могу больше терпеть этот караван идиотизма, эту наслаивающуся, одну за другой, тупость. Бай бай, родной город, надеюсь, что когда-то ты сможешь постигнуть дзен, а я, очень надеюсь, сваливаю из тебя, как только настанет тепло. Я тебя люблю, но находится рядом с этими скотами нет больше никакой возможности.

Тегтер: общество , культура , юмор , вне потока , 11 маршрут

17 пікір

1 Podpolny
10 желтоқсанда 2020, 21:36